• 21 تشرين الثاني 2017
  • مقدسيات

 

 

القدس - اخبار البلد- ” ان ما تشهده مدينة القدس هذه الايام يصعب على العقل تصديقه“ هذا ما قاله سعيد وحيد احد كبار السن الذي عاش في  المدينة المقدسة طيلة حياته ولم يغادرها ليوم واحد ، وهو يعبر عما يشعر به كل مقدسي ، فالسلطات الاسرائيلية تقوم بحملة غير مسبوقة لتغير معالم المدينة بوتيرة متسارعة وفي اكثر من موقع بان واحد.

 فمع استمرار الحفريات في البلدة القديمة وسلوان ، نجدها مستمره بالعمل في ارض الصوانه حيث الجرافات والعمال يغيرون الواقع هناك وسط صمت مرعب  ومريب من قبل  من يطلقون على انفسهم قيادات محلية واشبعونا صراخا ووطنية فارغة ، ومن قبل الجهات الرسمية المحلية والخارجية  هذا الصمت معناه انا سلمت بالامر الواقع ، فحكاية الصوانه لم يعد احد  يرويها !!!!! 

 والان جاء دور ما يسمى بمشروع القطار الهوائي ”التلفريك ”، والذي من شأنها ان يغير ما تبقى من واقع عربي اسلامي مسيحي في المدينة ، فخط مساره لن يبقى اي شك في النية بتهويد المدينة،  حيث عللت بلدية القدس تسريع اقامة هذا المشروع بكثافة السياح القادمين الى القدس ، ولهذا لاحظنا  في الايام الاخيرة تسارع النقاشات داخل المؤسسات الاسرائيلية لمخطط القطار الهوائي "تلفريك" ومخطط القطار الخفيف بالقدس القديمة وربط ساحة حائط البراق في المسجد الأقصى بالقطار السريع بين تل أبيب والقدس وهذا ما تحدثت عنه وسائل الاعلام الاسرائيلية ايضا .وأوضحت وزارة السياحة الإسرائيلية أنه تم المصادقة على المرحلة الأولى من المشروع التي من المتوقع أن تبلغ كلفتها 200 مليون شيكل، كما أعلنت الحكومة أيضا خطة خماسية لتطوير البنى التحتية في القدس المحتلة.

ويجري إعداد المخطط من قبل شركة دولية متخصصة في مشاريع مماثلة، غير أن ما يسمى "سلطة تطوير القدس" مترددة في الإعلان عن اسمها، كونه قبل بضع سنوات، انسحبت شركة فرنسية من المشروع تحت ضغط من الحكومة الفرنسية بسبب الحساسية السياسية.

ولتسريع مخطط القطار الهوائي بالقدس القديمة، تنظم جولة ميدانية لطواقم ما يسمى "سلطة تطوير القدس" ومكتب القدس والتراث ووزارة السياحة وبلدية القدس، حيث سيتم تفقد المواقع والمحطات التي سيمر منها القطار الخفيف حول أسوار القدس القديمة حتى ساحة البراق.

وفي الأسابيع الأخيرة، عقدت اجتماعات مع سكان يعيشون بالقرب من المحطات المخططة، وأنشئ مركز إعلامي بشأن المشروع، وسيقدم في غضون ثلاثة أسابيع إلى اللجنة الوطنية للبنية التحتية.

وحسب تقديرات السلطات الاسرائيلية،فانه بحلول عام 2021 سيكون من الممكن السفر عبر القطار الخفيف بالقدس القديمة والوصل حتى ساحة البراق.

ووفقا للخطة، ستشمل المرحلة الأولى من المشروع بناء ثلاث محطات: أولها ستقام بالقرب من مجمع المحطة بالقرب من مسرح خان؛ وتقع المحطة الثانية بالقرب من موقف للسيارات في قرب باب الخليل. وستبنى المحطة الثالثة على سطح مجمع "كيدم" قرب ساحة البراق.

وسوف تكون كل عربة قادرة على نقل ما يصل إلى عشرة ركاب، وفي أوقات الذروة، 73 عربة ستكون على الخط. ويبلغ طول الخط 1.4 كيلومتر، وسيكون النظام تلقائيا، وكل 15 إلى 20 ثانية القطار سيغادر، حتى لو لم يكن هناك ركاب. سوف تكون سرعة القيادة 21 كم / ساعة وسوف تستمر 4.5 دقيقة.

ومن أجل بناء المشروع، سيكون من الضروري بناء 15 أعمدة كبيرة من الإسمنت المسلح بارتفاع 26 مترا، ولعل أبرز المعطيات تلك التي تشير إلى التلفريك يمكن أن ينقل في ساعات الذروة حوالي 3000 راكب كل ساعة.